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蕪湖輸送帶-食品輸送帶-中南輸送

皮帶輸送機輸送帶跑偏的處理方法針對帶式輸送機跑偏的不同原因，需采取相應的調整對策。*對安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機架嚴重歪斜的需重新進行安裝。*運行中的跑偏，主要調整方法有：調整托輥組；調整轉動滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。

1.調整托輥組。輸送機在運轉過程中，若輸送帶在承載段向一側跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度有誤差，如圖1所示。輸送帶在運行方向上給托輥一個牽引力Fq，F(xiàn)q分解為切向力Fz和軸向力Fc，切向力Fz克服托輥阻力，使托輥旋轉，軸向力Fc作用在托輥上，使托輥沿軸向竄動，由于托輥是固定的，不能軸向竄動，這樣就給輸送帶一個反作用力Fy，它使輸送帶向另一側移動，從而導致了輸送帶跑偏。

根據(jù)上述分析，若輸送帶在輸送機中部出現(xiàn)跑偏時的調整方法：

1）可以安裝自動調心托輥組調整，一般每隔20-30m安裝一組，但有時效果不好。

2）利用縱梁上的調節(jié)眼，調整托輥組的位置來調整跑偏。調整方法如圖2所示。輸送帶偏向哪一側托輥組的哪一側朝輸送帶運行方向前移，或另一側后移。托輥調整應從跑偏點開始，每個托輥的調整量要少，調整托輥的個數(shù)要多，這樣做調偏的效果較好。另外，好只調整一邊，以免造成混亂。

2.調整轉動滾筒與改向滾筒位置。帶式輸送機都有3個以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏，如圖3所示。

滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，F(xiàn)Q也就不一致，呈遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動Fy，導致輸送帶向松的一側跑偏。

輸送帶磨損斷裂、斷帶故障是帶式輸送機運行過程中經常會遇到的問題，一旦出現(xiàn)將會帶來不小的經濟損失。

輸送帶磨損形式

1）輸送帶在正常運轉時，當托輥的運轉速度與輸送帶不同時，托輥與輸送帶會產生相對的摩擦阻力。特別是在輸送帶上的物料較重時，輸送帶與托輥的摩擦力更大，這就會加大輸送帶的磨損，影響輸送帶使用壽命。

2）輸送帶的運動中心線與托輥不一致，這種運動方式會造成輸送帶重量不能均勻分布，輸送帶兩側的磨損不均勻會造成輸送帶局部磨損嚴重。

3）清掃器的安裝工藝不合格反而會對輸送帶造成額外的磨損。

4）在輸送帶搭接部位，由于上面輸送帶掉下的物料會對下面輸送帶產生沖擊力，長此以往會造成下方輸送帶磨損。

5）輸送帶在正常工作時，輸送帶運送的物料里有錨栓及其他金屬，這就會對輸送帶造成磨損。