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大傾角輸送帶-安徽中南大傾角輸送帶-大傾角輸送帶加工

輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重對輸送帶跑偏的影響

輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重將會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)所受拉力不等，致使輸送帶向一邊跑偏，所以要對輸送帶的磨損處進(jìn)行及時(shí)地修補(bǔ)。 

輸送帶表面粘有黏附物對輸送帶跑偏的影響

輸送帶表面有黏附物將會(huì)變相引起輸送帶橫向拉力不均或橫向兩側(cè)所受摩擦力不等，進(jìn)而引起輸送帶跑偏。在主被動(dòng)滾筒處安裝可調(diào)式橡膠刮板清掃器，能有效地將輸送帶表面上的黏附物除去。另外，對主動(dòng)輪表面采用人字形或菱形包膠，對被動(dòng)輪表面采用光面包膠，一方面可以防止黏附物料，另一方面可延長滾輪和輸送帶的使用壽命。

一條輸送帶在一個(gè)裝置上有時(shí)運(yùn)行得非常好，但更換到新的裝置上或許會(huì)出現(xiàn)故障，而新的一臺裝置或許并沒有不成一直線的問題。因此，機(jī)械上的指導(dǎo)是必須的，在新的裝置上輸送帶可能通過運(yùn)行也會(huì)慢慢地好起來。較長的中心托輥對輸送帶調(diào)試有幫助，在上面更多的輸送帶可接觸中間托輥。然而，在回程托輥上，如有濕粘物的積聚可能產(chǎn)生使輸送帶偏出中心線的力，然后使輸送帶跑偏。

如果輸送機(jī)所有的部件都達(dá)到排列成直線，輸送帶仍然不能在頭、尾輥中心運(yùn)行，有二個(gè)自動(dòng)調(diào)偏托輥可能是有用的，導(dǎo)致輸送帶在頭、尾輥跑直的自動(dòng)調(diào)偏托輥的位置，一個(gè)是從輥筒6~15米處，取決于輸送帶的寬度，而另一個(gè)是在個(gè)輥筒后面同樣的距離處，對于一條寬、重的輸送帶來說，較長的距離將是有益的，為了這個(gè)效果自動(dòng)調(diào)偏托輥將定位在靠近輥筒的輸送帶結(jié)合處。

輸送帶磨損原因

1）托輥安裝不規(guī)范。施工人員在安裝托輥時(shí)未能按照工序工藝，會(huì)使托輥的軸線與輸送帶的中心線不重合，輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，托輥的摩擦力會(huì)對輸送帶產(chǎn)生軸向分力，該分力會(huì)造成輸送帶磨損。

2）托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。在托輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果托輥生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量不合格，會(huì)造成軸承進(jìn)水、密封不嚴(yán)、軸承損壞等情況，這就會(huì)使得托輥旋轉(zhuǎn)時(shí)的速度不能與輸送帶同步，輸送帶出現(xiàn)磨]。

3）輸送帶跑偏。安裝人員在安裝托輥時(shí)不能達(dá)到安裝要求，這就造成托輥對輸送帶的支撐力不勻，在輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸送帶與托輥摩擦大的位置磨損嚴(yán)重。

4）輸送帶耐磨性能差。為了防止輸送帶著火的情況，在礦用輸送帶加工時(shí)會(huì)在輸送帶中加入阻燃劑，而阻燃劑會(huì)使皮帶彈性強(qiáng)度減弱，致使輸送帶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。

5）調(diào)心托輥磨損。調(diào)心托輥可以對跑偏的輸送帶進(jìn)行調(diào)節(jié)。然而由于施工人員在安裝時(shí)不造成調(diào)心裝置有一定的傾角，再加上托輥的質(zhì)量及負(fù)載都會(huì)影響調(diào)心裝置的靈敏度，這種情況都會(huì)造成調(diào)心裝置對輸送帶的磨損。

6）輸送帶張緊力不合理。由于帶式輸送機(jī)張緊主要采用人工調(diào)節(jié)方式，造成輸送帶張緊力不合理，當(dāng)輸送帶張緊力小，運(yùn)輸物料時(shí)出現(xiàn)上竄下跳現(xiàn)象，當(dāng)輸送帶張緊力大時(shí)輸送帶與滾筒之間摩擦力加大，出現(xiàn)輸送帶磨損嚴(yán)重。