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供應(yīng)信息
黃山輸送帶-安徽中南花紋輸送帶-輸送帶一米多少錢
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安徽中南輸送設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:蕪湖市弋江區(qū)中國蕪湖商品交易博覽城H01#樓117

主營:輸送帶,輸送機(jī),大傾角輸送帶

業(yè)務(wù)熱線:0553-2711699

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:中南輸送
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的處理方法針對(duì)帶式輸送機(jī)跑偏的不同原因,需采取相應(yīng)的調(diào)整對(duì)策。*對(duì)安裝誤差引起的跑偏,主要采取的措施是重接接頭;機(jī)架嚴(yán)重歪斜的需重新進(jìn)行安裝。*運(yùn)行中的跑偏,主要調(diào)整方法有:調(diào)整托輥組;調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置;清理滾筒表面或重新更換滾筒;張緊處的調(diào)整;飄帶造成輸送帶跑偏;由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。

1.調(diào)整托輥組。輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏,表明承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度有誤差,如圖1所示。輸送帶在運(yùn)行方向上給托輥一個(gè)牽引力Fq,F(xiàn)q分解為切向力Fz和軸向力Fc,切向力Fz克服托輥?zhàn)枇?,使托輥旋轉(zhuǎn),軸向力Fc作用在托輥上,使托輥沿軸向竄動(dòng),由于托輥是固定的,不能軸向竄動(dòng),這樣就給輸送帶一個(gè)反作用力Fy,它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng),從而導(dǎo)致了輸送帶跑偏。


根據(jù)上述分析,若輸送帶在輸送機(jī)中部出現(xiàn)跑偏時(shí)的調(diào)整方法:

1)可以安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組調(diào)整,一般每隔20-30m安裝一組,但有時(shí)效果不好。

2)利用縱梁上的調(diào)節(jié)眼,調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。調(diào)整方法如圖2所示。輸送帶偏向哪一側(cè)托輥組的哪一側(cè)朝輸送帶運(yùn)行方向前移,或另一側(cè)后移。托輥調(diào)整應(yīng)從跑偏點(diǎn)開始,每個(gè)托輥的調(diào)整量要少,調(diào)整托輥的個(gè)數(shù)要多,這樣做調(diào)偏的效果較好。另外,好只調(diào)整一邊,以免造成混亂。


2.調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。帶式輸送機(jī)都有3個(gè)以上滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏,如圖3所示。

滾筒偏斜時(shí),輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力,F(xiàn)Q也就不一致,呈遞增或遞減趨勢(shì),這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)Fy,導(dǎo)致輸送帶向松的一側(cè)跑偏。













輸送帶使用方法

1輸送帶在運(yùn)輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或者雨雪浸淋,防止與酸堿油類等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱源至少一米;2貯存時(shí)倉庫內(nèi)溫度宜保持在-18℃-40℃之間,相對(duì)溫度宜保持在50%-80%之間;3貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次;4不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起,其接頭采用膠接法;5輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用;6輸送帶塊度大,磨損性大的物料和使用固定類型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速;7輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動(dòng)滾筒,改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選?。?  給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采用溜槽,減少物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面。





輸送帶跑偏的原因及對(duì)策:帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏是輸送帶運(yùn)輸中經(jīng)常遇到而且有時(shí)是很棘手的問題,因此解決好輸送帶在運(yùn)輸中的跑偏問題對(duì)輸送帶運(yùn)輸?shù)男屎洼斔蛶У氖褂脡勖加兄匾姆e極作用。

輸送帶機(jī)跑偏主要原因:主動(dòng)滾筒、改向滾筒中心線及中間托輥支架兩側(cè)托輥支撐點(diǎn)的連線與帶式輸送機(jī)長度方向的中心線不垂直從而給輸送帶帶來一個(gè)側(cè)向運(yùn)動(dòng)的力,使得輸送帶跑偏。





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