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安徽中南輸送帶(圖)-花紋輸送帶價格-花紋輸送帶

橡膠輸送帶一般由覆蓋膠、骨架材料和底膠組成，其中骨架材料也就是抗拉層，在橡膠輸送帶中可以進一步提高制品抗壓能力，繼而延長輸送帶使用時間。目前橡膠輸送帶生產廠家多選擇摻用再生膠來降低成本，選擇合適的骨架材料來提高橡膠輸送帶物理機械性能；那么在實際生產中，橡膠輸送帶抗拉層都會用到哪些材料來“增強”呢？1.纖維材料帆布芯，輸送帶、整體芯輸送帶、尼龍網(wǎng)輸送帶都是常見的輸送帶品種，這些輸送帶都是使用纖維材料加工輸送帶抗拉層的，明顯增加橡膠輸送帶機械強度并抑制其發(fā)生變形。比如短纖維可以通過對纖維取向的控制來提高橡膠制品在某個方向的剛性，為橡膠制品生產提供更好的加工性能和補強性能，短纖維定向增強輸送帶就是其中一個典型應用。纖維材料種類很多，不同類型的纖維材料在橡膠中的作用效果不同，橡膠輸送帶生產廠家結合自身需要，選擇合適的纖維材料加工輸送帶抗拉層即可。

2.金屬材料，相信大家對鋼絲繩芯輸送帶并不陌生吧，它是以鋼絲繩芯作襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶，拉伸強度大、抗沖擊性能好、伸長小、耐屈撓，可以在長距離、高速度下長期運送物料，它的抗拉層材料就是鋼絲繩芯，金屬材料中的一種。很多橡膠輸送帶生產廠家也會使用金屬材料作為輸送帶的骨架材料，鋼絲則是常用的，常見的還有鋼纜牽引輸送帶、鋼絲網(wǎng)輸送帶等。

輸送帶包括三個組成部分。

1覆蓋層

覆蓋層--分為上覆蓋層和下覆蓋層，主要作用是保護帶芯。

上覆蓋層是承載面，下覆蓋層是與滾筒和托輥的接觸面，通常情況下，上覆蓋層比下覆蓋層厚，輸送帶的上覆蓋層承受載荷的沖擊和摩擦，下覆蓋層受滾筒和托輥的摩擦，下覆蓋層過厚使輸送機的運行阻力增大。

2帶芯

帶芯(骨架)--單層或多層。

輸送帶的帶芯提供必要的強度以傳送能量驅動輸送帶，并支撐輸送帶所承載的物料。輸送帶的強度由帶芯強度決定。

3隔離層

隔離層--帶芯的粘結介質。

隔離層介于每層帶芯之間，它的基本作用是在帶芯內將層與層隔開，以防止相互摩擦，使輸送帶有可能發(fā)生撓曲。提供良好的粘結性能將帶芯粘合到一起，幫助承受載荷、吸收受料處的沖擊，以及體現(xiàn)在應用時所要求的性能，例如耐熱、耐油或阻燃性能等。

帶式輸送機的輸送帶選擇是根據(jù)輸送機的長度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性、受料條件、工作環(huán)境等因素來進行選擇的。

輸送帶的預選

輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機系統(tǒng)對輸送帶的相關要求；地形環(huán)境條件與安全方面額定要求；輸送物料的種類、形態(tài)、粒度、特性，有無熱作用與化學作用；要求較大帶寬、工作張力與輸送能力；滾筒較小直徑；成槽性與橫向剛度；負載支撐；曲線段與過渡段長度；拉緊方式與行程；受料點與受料條件，以及輸送帶的運轉周期；抗沖擊與抗撕裂方面的要求；接頭條件；并應符合下列規(guī)定：短距離帶式輸送機，宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長運距、提升高度大、張力大的帶式輸送機，宜選用鋼絲繩芯輸送帶。被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料，并在受料點的直接落差較大時，宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送機。分層織物芯輸送帶的較大布層數(shù)不宜超過6層：當輸送的物料對輸送帶厚度有特殊要求時，可適當增大。井下帶式輸送機必須選用阻燃型輸送帶。覆蓋層的選擇

覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。

覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠能在傾角不大于18°的條件下正常工作，而PVC膠帶正常運行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大，如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗磨性；乙丙橡膠特別耐熱；丁青橡膠的耐油性好；丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學作用。所以，選擇何種類型型號的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類、運行條件和工作環(huán)境來綜合考慮。