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輸送帶跑偏的處理方法：

有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置

此步驟對于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中，是有若干個(gè)滾筒的，而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長度的運(yùn)動(dòng)方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí)，那么就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調(diào)整托輥組的方法類似，對于頭部位置處的滾筒來說，如果跑偏的方向偏向于左側(cè)，那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是右側(cè)的軸承座向后移動(dòng)；如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的，那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是左側(cè)的軸承座向后移動(dòng)。而對于尾部的滾筒來說，其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。

如何挑選適合自己企業(yè)的輸送帶?這是前面咨詢率比較高的問題，買到不合適的輸送帶，不僅會(huì)影響工程進(jìn)度，拖累一個(gè)生產(chǎn)的進(jìn)程，還還會(huì)影響企業(yè)的聲譽(yù)，畢竟不合適的輸送帶生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也會(huì)有瑕疵。因此購買一條合適自己企業(yè)的輸送帶是很重要的，我們又應(yīng)該如何選擇合適的輸送帶廠家并且有品質(zhì)好的輸送帶呢?

我們要知道輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、層數(shù),然后我們根據(jù)合適的骨架材料種類、結(jié)構(gòu)、層數(shù)來選擇。國內(nèi)逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所被取代。疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維、多層向少層、低強(qiáng)度、低模量向高強(qiáng)高模方向發(fā)展。

一般情況下,輸送帶帶芯層數(shù)不要超過6層、EP輸送帶不要超過5層。帶芯層數(shù)對輸送機(jī)帶輪直徑要求較嚴(yán),帶輪直徑過小,輸送帶經(jīng)過帶輪轉(zhuǎn)向時(shí)的阻力增大,容易使覆蓋膠疲勞磨損,與此同時(shí)也會(huì)增大芯層膠料、增強(qiáng)材料、覆蓋膠的疲勞程度,從而縮短輸送帶使用壽命。如果真碰到了帶輪直徑較小而且無法改變的情況,此時(shí)可以考慮提高帶芯增強(qiáng)材料的強(qiáng)度等級(jí),以求減小帶芯帆布的層數(shù),使輸送帶與帶輪配合較好。覆蓋膠要選擇合適的品種、厚度。

橡膠輸送帶混煉膠“自硫”問題分析：

橡膠輸送帶工藝操作不當(dāng)

橡膠輸送帶生產(chǎn)過程中，膠料在混煉時(shí)加入硫化劑的時(shí)機(jī)和順序不對，加硫時(shí)間過早、配合劑分散不均導(dǎo)致促進(jìn)劑和硫化劑（主要是硫化）局部集中導(dǎo)致部分膠料硫化劑促進(jìn)劑分布過多會(huì)引發(fā)“自硫”；橡膠輸送帶生產(chǎn)時(shí)裝膠容量過大、煉膠機(jī)溫度過高、停放冷卻時(shí)間過短，混煉膠停放條件不合適、停放場合溫度過高、空氣不流動(dòng)，停放時(shí)間過長等也會(huì)造成橡膠輸送帶混煉膠出現(xiàn)“自硫”。引發(fā)橡膠輸送帶混煉膠自硫的主要原因就是膠料中硫化劑、促進(jìn)劑過多或局部集中導(dǎo)致的，橡膠制品廠家一定要合理設(shè)計(jì)橡膠輸送到配方，規(guī)范輸送帶生產(chǎn)工藝操作，以在很大程度上避免輸送到混煉膠自硫。以再生膠為主要原料的橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家還需要注意：副牌天然膠、再生膠可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)，尤其是一些沒有注冊商標(biāo)的小廠家或者經(jīng)銷商，以致于膠料自硫，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)商一定要選擇正規(guī)的再生膠廠合作，質(zhì)量穩(wěn)定性有保證。