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耐高溫輸送帶定做-六安耐高溫輸送帶-安徽中南耐高溫輸送帶

輸送帶跑偏的處理方法：

有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置

此步驟對(duì)于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中，是有若干個(gè)滾筒的，而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度的運(yùn)動(dòng)方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒(méi)有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí)，那么就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調(diào)整托輥組的方法類(lèi)似，對(duì)于頭部位置處的滾筒來(lái)說(shuō)，如果跑偏的方向偏向于左側(cè)，那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是右側(cè)的軸承座向后移動(dòng)；如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的，那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是左側(cè)的軸承座向后移動(dòng)。而對(duì)于尾部的滾筒來(lái)說(shuō)，其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。

橡膠輸送帶混煉膠“自硫”問(wèn)題分析：

橡膠輸送帶工藝操作不當(dāng)

橡膠輸送帶生產(chǎn)過(guò)程中，膠料在混煉時(shí)加入硫化劑的時(shí)機(jī)和順序不對(duì)，加硫時(shí)間過(guò)早、配合劑分散不均導(dǎo)致促進(jìn)劑和硫化劑（主要是硫化）局部集中導(dǎo)致部分膠料硫化劑促進(jìn)劑分布過(guò)多會(huì)引發(fā)“自硫”；橡膠輸送帶生產(chǎn)時(shí)裝膠容量過(guò)大、煉膠機(jī)溫度過(guò)高、停放冷卻時(shí)間過(guò)短，混煉膠停放條件不合適、停放場(chǎng)合溫度過(guò)高、空氣不流動(dòng)，停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等也會(huì)造成橡膠輸送帶混煉膠出現(xiàn)“自硫”。引發(fā)橡膠輸送帶混煉膠自硫的主要原因就是膠料中硫化劑、促進(jìn)劑過(guò)多或局部集中導(dǎo)致的，橡膠制品廠家一定要合理設(shè)計(jì)橡膠輸送到配方，規(guī)范輸送帶生產(chǎn)工藝操作，以在很大程度上避免輸送到混煉膠自硫。以再生膠為主要原料的橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家還需要注意：副牌天然膠、再生膠可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)，尤其是一些沒(méi)有注冊(cè)商標(biāo)的小廠家或者經(jīng)銷(xiāo)商，以致于膠料自硫，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)商一定要選擇正規(guī)的再生膠廠合作，質(zhì)量穩(wěn)定性有保證。

在輸送帶中，大家都知道有PVC和PU這2種材質(zhì)，那怎么區(qū)分PVC和PU輸送帶呢？相信還是有人沒(méi)有辦法區(qū)分它們的吧。今天小編就給大家講一下關(guān)于PVC和PU輸送帶的一些不同之處，希望能夠幫助到大家。

首先，我們從外觀和氣味上來(lái)區(qū)分：

1、這2種材質(zhì)的輸送帶，從外觀上來(lái)看是很相似的。這時(shí)，你可以用手去觸摸感受，PU輸送帶比PVC輸送帶要硬。

2、聞氣味，材質(zhì)不同其氣味也是有所不同的，PVC輸送帶的氣味重，還帶有嗅味，而PU沒(méi)有異味。

其次，我們可以從它們的特性上來(lái)區(qū)別：

1、PU輸送帶使用的是PU環(huán)保型材料：聚氨酯(PU)作為輸送帶的生產(chǎn)原材料，名曰聚氨酯。這種材質(zhì)符合食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，可以與食品直接接觸，色澤適中，沒(méi)有異味。且具有耐油、耐腐蝕、耐寒、耐切割、耐磨、抗物理老化、防粘、防細(xì)菌等特性，是一種的輸送產(chǎn)品。其耐溫-20℃～+80℃。

2、PVC輸送帶選用高強(qiáng)力全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯用天然橡膠無(wú)污染配合劑制成白色或淺色，無(wú)污染，其膠面材質(zhì)為聚氯乙希，由聚酯纖維布和聚氯乙希膠構(gòu)成。其帶體彈性好，不易變形。其耐溫-10℃～+80℃。