安徽中南輸送設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:蕪湖市弋江區(qū)中國(guó)蕪湖商品交易博覽城H01#樓117
主營(yíng):輸送帶,輸送機(jī),大傾角輸送帶
業(yè)務(wù)熱線:0553-2711699
安徽中南輸送機(jī)(圖)-輸送帶一米多少錢-南京輸送帶
提倡耐帶的蓋膠薄厚涂膠6-8mm,下膠2-4mm。在利用過(guò)程中應(yīng)留心的事宜有什么呢?下邊就會(huì)有輸送帶生產(chǎn)廠家給大伙兒介紹一下。
耐熱輸送帶
1、防止輸送帶負(fù)載運(yùn)行
2、輸送帶造成方向跑偏,應(yīng)立即采用方法糾正
3、創(chuàng)造發(fā)明輸送帶部分損壞時(shí),利用人造棉布料立即修復(fù),以防擴(kuò)張
4、防止托輥被原材料籠罩著,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)不靈敏,防止溢料卡于滾桶與膠布中間,留心輸送帶主題活動(dòng)部分的潤(rùn)化,但不可油漬輸送帶
5、防止耐熱輸送帶遭到聲卡機(jī)架,支撐或小塊原材料的傳導(dǎo)阻滯,防止刮破扯裂






托輥(支撐輸送帶和物料重量)配件的加工精度主要指的是外殼及托輥兩端內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,產(chǎn)生了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。若同心度太差,就會(huì)造成滾動(dòng)軸承咬死、增加阻力,降低使用的時(shí)長(zhǎng);若零件的軸向尺寸偏差太大的話,容易形成較大的軸向間隙,導(dǎo)致軸向竄動(dòng),破壞潤(rùn)滑和密封;若安裝質(zhì)量不好,將發(fā)生跑偏、咬卡、加劇磨損(零部件失效的一種基本類型)等,就會(huì)大大降低托輥使用壽命。


輸送帶劃傷修補(bǔ)根據(jù)劃傷情況有兩種修補(bǔ)方式,一種是用修補(bǔ)條進(jìn)行冷硫化修補(bǔ),另一種是使用橡膠硫化修復(fù)劑修補(bǔ)。這兩種方法適用于不同程度的破損劃傷,具體要根據(jù)破損情況選擇適合的修補(bǔ)方法。
橡膠硫化修復(fù)劑修補(bǔ)方法:
1、將待修補(bǔ)輸送帶置于水平位置。
2、將輸送帶待修補(bǔ)部位進(jìn)行迂回打磨(建議使用鎢鋼打磨碟或者鋼絲刷),并將打磨之后的表面清洗干凈。
3、將橡膠修補(bǔ)劑雙組份進(jìn)行混合,然后揉均勻(大約需要2分鐘)。
4、涂刷適量的橡膠修補(bǔ)劑,然后用刮板抹平。靜待數(shù)小時(shí),待表面硬化后就可以開機(jī)使用。







