滁州輸送帶-安徽中南輸送帶-尼龍輸送帶
安徽中南輸送設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：蕪湖市弋江區(qū)中國(guó)蕪湖商品交易博覽城H01#樓117
主營(yíng)：輸送帶,輸送機(jī),大傾角輸送帶
業(yè)務(wù)熱線：0553-2711699
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：中南輸送
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
滁州輸送帶-安徽中南輸送帶-尼龍輸送帶
托輥 (支撐輸送帶和物料重量)配件的制造工藝會(huì)影響托輥動(dòng)載荷，產(chǎn)生動(dòng)載的基本的原因是托輥外殼壁厚不等與外殼徑向跳動(dòng)引起的質(zhì)量不平衡。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。要保證托輥的加工以及裝配質(zhì)量,螺紋鋼的價(jià)格上漲不明朗，關(guān)鍵的是找一家具備(指人力、物力等非常充足)的技術(shù)力量、完善的技術(shù)裝備、科學(xué)的管理和良好的服務(wù)意識(shí)的托輥制造商，該生產(chǎn)商應(yīng)該能為用戶提供從設(shè)計(jì)計(jì)算、托輥選型、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析到整機(jī)設(shè)計(jì)的完整的技術(shù)服務(wù)。
輸送帶硫化接頭撕裂的原因：
1.改向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。
2.輸送帶硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化過(guò)兩次以上的，接頭強(qiáng)度明顯下降，或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷，或打磨漏，此處強(qiáng)度減小。
3.關(guān)于可逆式的輸送機(jī)，因?yàn)樯舷麓罱訒r(shí)只能一個(gè)方向，簡(jiǎn)單被皮帶上的打掃器，卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。
4.輸送機(jī)作業(yè)周期短，起動(dòng)頻頻，瞬時(shí)張緊力大。
皮帶輸送機(jī)中所使用的減速機(jī)上的軸承由于減速機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)中可能會(huì)產(chǎn)生斷軸故障，下面讓我們一起來(lái)看看皮帶輸送機(jī)發(fā)生斷軸的原因，以及斷軸解決方案。
1、高速軸不同心電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)會(huì)使減速機(jī)輸入軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在安裝與維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置，保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機(jī)軸不會(huì)發(fā)生斷軸，這是因?yàn)殡姍C(jī)軸的材料一般是45號(hào)鋼，電機(jī)軸比較粗，應(yīng)力集中情況要好一些，所以電機(jī)軸通常不會(huì)斷裂。
2、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)是在同一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒上裝有兩臺(tái)減速機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)。在減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。
3、減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠這種情況一般發(fā)生在軸肩處，由于此處有過(guò)渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過(guò)小會(huì)使減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換減速機(jī)或修改減速機(jī)的設(shè)計(jì)。
甄總先生
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