安徽中南輸送設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:蕪湖市弋江區(qū)中國蕪湖商品交易博覽城H01#樓117
主營:輸送帶,輸送機(jī),大傾角輸送帶
業(yè)務(wù)熱線:0553-2711699
滁州環(huán)球輸送帶-中南輸送(推薦商家)-環(huán)球輸送帶公司
橡膠輸送帶連接頭操作流程:
熱壓前:
1、在下厚鋼板上邊鋪一層特氟龍耐高溫布,隨后將早已打齒的皮帶連接頭(早已用熱風(fēng)粘好)鋪平于熱壓機(jī)里,接口處放到模板的中心線上。便于布線兩側(cè)遇熱勻稱。必須駁接的皮帶鋪平好后,在兩側(cè)各自加一小塊一樣薄厚的小皮帶廢棄物以防溶化后的PVC原材料外流,造成 接好以后的皮帶邊沿變軟。
2、在皮帶上再鋪一張?zhí)胤埬透邷夭肌?特氟龍的功效是:不和已溶化的PVC黏合,耐熱熱傳導(dǎo)快,遇熱勻稱)
3、蓋上厚鋼板,卡緊兩邊的黑色環(huán)扣,使左右厚鋼板圍繞,調(diào)整壓力表到1.5Mpa。
4、開啟電源總開關(guān)。將總體目標(biāo)溫度,警報溫度(系統(tǒng)軟件默認(rèn)設(shè)置比總體目標(biāo)溫度低2度),制冷溫度(一般設(shè)定為60度)設(shè)定好,另外設(shè)定隔熱保溫時間,一般為五分鐘,當(dāng)溫度升高到警報溫度,溫度控制箱會終止加溫,并轉(zhuǎn)至隔熱保溫情況,隔熱保溫時間一過,離心水泵剛開始吸水泵對設(shè)備開展制冷,當(dāng)降至制冷溫度時,全部溫度控制箱會全自動關(guān)閉電源。這時候靜候十分鐘上下,目地是讓設(shè)備再次制冷。






隨著輸送帶的普及,近年來輸送帶已應(yīng)用到各行各業(yè),行業(yè)十分廣泛,到底都有哪些行業(yè)呢?
1、輸送帶輸送線廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)?。線體輸送可根據(jù)工藝要求選用:普通連續(xù)運行、節(jié)拍運行、變速運行等多種控制方式;通常叫作皮帶線、流水線、輸送機(jī)、輸送線等等。
2、輸送帶可輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨件,用途廣泛。
3、輕型輸送帶結(jié)構(gòu)形式多樣,輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件,能滿足各種工藝要求。
在國際化的市場環(huán)境下,中國橡膠工業(yè)輸送帶行業(yè)面對新的環(huán)境,如何持久保持良好發(fā)展勢頭的問題,越來越引起行業(yè)的高度重視。我國在"七五"期間,就把高強(qiáng)力及耐燒灼輸送帶列為技術(shù)改造重點。


尼龍輸送帶是日常運輸中較為常用的輸送帶。出現(xiàn)破損、劃傷、撕裂等情況在所難免。為了保證運輸效率,降低停機(jī)時間,方便快捷的冷修補(bǔ)方式為***。
除了操作方式之外,輸送帶修補(bǔ)材料尤其是冷粘膠水起著至關(guān)重要的作用。那冷硫化修補(bǔ)的時候,尼龍帆布輸送帶粘合用什么膠水比較好呢?
一般來說,輸送帶破損情況不同,采用的修補(bǔ)方式以及所使用的修補(bǔ)材料都是有所區(qū)別的。
通常情況下,輸送帶表面劃傷破損修復(fù),多采用比較容易操作的RubberLoc液體橡膠進(jìn)行修復(fù)。
現(xiàn)場操作的時候,施工人員需要使用橡膠刀對破損部位進(jìn)行“V型”裁切處理之后,使用角磨機(jī)搭配鎢鋼碟進(jìn)行打磨。
打磨之后的破損部位涂刷清洗劑洗去表面污漬,之后涂刷一層底涂。
將液體橡膠與固化劑混合攪拌之后,涂抹在破損部位,使用刮板刮平整即可。
而輸送帶表面撕裂,則多采用冷硫化膠水sk313搭配待帶半硫化層的皮帶修補(bǔ)條進(jìn)行修復(fù)。
現(xiàn)場操作的時候,也需要施工人員先將破損部位進(jìn)行打磨之后,使用清洗劑洗除表面油污雜質(zhì)。
將混合攪拌之后的雙組份膠水涂刷在輸送帶破損部位,干燥之后再涂刷一遍,修補(bǔ)條粘接面涂刷一遍冷硫化膠水。
待膠水略粘手指背的時候,將修補(bǔ)條貼合在破損部位,使用壓實滾輪輾壓結(jié)實即可。
當(dāng)然,如果說破損程度比較嚴(yán)重,則可采用液體橡膠填充與冷硫化膠水加修補(bǔ)條貼合輸送帶上下雙表層的方式進(jìn)行修復(fù)處理。如果說皮帶斷裂了,則需要重新進(jìn)行接頭處理。







