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大傾角輸送帶-安徽中南大傾角輸送帶-大傾角輸送帶定制

托輥配件在安裝過程中一定要掌握其關(guān)鍵點(diǎn)，托輥配件進(jìn)行有效地安裝后才能發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)它的自身價(jià)值。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。托輥配件SKF軸承在冷卻時(shí)在寬度方向也有收縮，因此安裝時(shí)要施加一定的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊，并且在冷卻后用極薄的塞尺試作檢測(cè)(檢查并測(cè)試)，是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。發(fā)現(xiàn)達(dá)到所要求的加熱溫度，就要盡快地進(jìn)行安裝，以免冷卻而發(fā)生安裝困難。加熱的溫度要控制得宜，溫度過高SKF軸承會(huì)受到損傷，溫度過低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。溫度在小控制，80－1000℃的加熱溫度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹量，這對(duì)于具有一般過盈量的SKF軸承來說，已經(jīng)是足夠了。

輸送帶在使用中難免會(huì)接觸水，那么輸送帶在接觸到大量水后會(huì)印象其使用效果及性能嗎？

在地下業(yè)，輸送帶骨架材料的蠕變伸長低是非常重要的。由于地下空間的限制，沒有配備大型的張緊裝置，對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力皮帶，帶體的溫度容易升高，因此在高溫下，如何保持其有足夠的張緊力，尤其重要。

輸送帶通常在室外使用，所以室外環(huán)境中的水分對(duì)骨架材料的蠕變伸長，同樣有著嚴(yán)重的影響：棉綸的標(biāo)準(zhǔn)回溯率是4.5%，棉紗在8%，而聚酯僅僅是0.3%。骨架材料吸水后，水分成為一種增塑劑，可以材料變得容易伸長，模量降低。斷裂伸長變大。顯然吸水小的材料相對(duì)更穩(wěn)定。吸水還會(huì)造成橡膠與骨架材料的粘合界面，以及骨架材料所浸漬的RFL樹脂層與纖維之間的粘合界面強(qiáng)度下降，造成層間的剝離強(qiáng)度下降，影響輸送帶的使用壽命。

改向滾筒在長時(shí)間的使用后要對(duì)其進(jìn)行更換潤滑油，潤滑油主要起到了保證機(jī)器工作效率的作用，在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)磨損消耗的情況，這時(shí)就需要掌握換油周期，及時(shí)的更換才可以，下面就來給大家介紹一下?lián)Q油周期。

新安裝的改向滾筒在正常負(fù)荷使用兩個(gè)星期后應(yīng)更換新的冷卻油。這段時(shí)間是滾筒初期磨合的時(shí)段。經(jīng)過兩個(gè)星期的磨合，滾筒體中的油液內(nèi)會(huì)混有較多磨合下的金屬粉末，這些雜質(zhì)對(duì)傳動(dòng)部件的嚙合是不利的，會(huì)加速齒輪等部件的磨損，同時(shí)對(duì)改向滾筒的電機(jī)***也構(gòu)成威脅，應(yīng)及時(shí)更換新的冷卻潤滑油。在初次換油后，按正常負(fù)荷每運(yùn)行6個(gè)月應(yīng)更換一次新油，以保持油的清潔度。

換油時(shí)應(yīng)注意：按說明書要求的品種更換冷卻潤滑油；向改向滾筒內(nèi)加油時(shí)應(yīng)用200目過濾網(wǎng)過濾；按說明書要求的油量加足。

定期的對(duì)改向滾筒進(jìn)行換油工作，不僅可以確保潤滑油的使用質(zhì)量符合要求，還可以減少機(jī)械的磨損情況，所以大家在使用的過程中要注意及時(shí)的檢查油量情況，定期做好更換工作，確保設(shè)備的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。