馬鞍山輸送帶-環(huán)形輸送帶-安徽中南尼龍輸送帶(多圖)
安徽中南輸送設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：蕪湖市弋江區(qū)中國蕪湖商品交易博覽城H01#樓117
主營：輸送帶,輸送機,大傾角輸送帶
業(yè)務(wù)熱線：0553-2711699
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：中南輸送
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
馬鞍山輸送帶-環(huán)形輸送帶-安徽中南尼龍輸送帶(多圖)
輸送帶：主要用于要求較高的食品加工設(shè)備中，其特點是在日常使用中能有效避免微生物的多次使用，操作方便。其次，在生產(chǎn)過程中，及時發(fā)現(xiàn)由輸送帶諺語引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題。食品級PU輸送帶：不易粘連，符合國際FDA認(rèn)證和檢驗，可直接接觸食品生產(chǎn)加工，避免人工接觸造成二次污染，減少停機時間，減少維修周期。 帶式輸送機輸送的物料通常含有粘性物質(zhì)，如面粉、巧克力和泥質(zhì)物料。其中一些會粘在傳送帶的工作面上。卸料時不能取出。粘性材料將進入空載部分的下惰輪，并弄臟惰輪并粘附在這些附件上。如果粘性物質(zhì)進入機器尾部并轉(zhuǎn)向滾筒，它將粘在滾筒表面。黏性越大，黏附力越大。結(jié)果，輸送帶跑偏，輸送帶磨損加劇，造成嚴(yán)重后果。
橡膠修補方法采用德國技術(shù)的橡皮修補方法，其的優(yōu)點是修補速度快。研磨待修理的地方，清潔后涂上粘合劑，并粘上橡膠開始操作。缺點是:通常在運行60至90天后剝落。更大的問題是如果傳送帶在潮濕的環(huán)境中操作，水蒸汽將積聚在粘合表面的間隙中并使鋼絲繩生銹。它會使鋼絲繩長時間生銹，甚至?xí)?dǎo)致整個傳送帶突然斷裂。據(jù)了解，貴州盤江燃煤公司的火鋪煤礦2006年發(fā)生了鋼絲繩輸送帶斷裂事故，因為2a采用橡膠粘接法修復(fù)了部分損壞修復(fù)，并且表面修復(fù)沒有問題，但是收集糊狀區(qū)域中的水蒸氣。鐵銹破壞了幾根鋼絲繩，導(dǎo)致傳送帶突然斷裂，造成重大事故。 此外，這種修復(fù)方法的成本也更高。
針對以上情況我們可以在保證托輥與棉帆布輸送帶的貼合的情況下實現(xiàn)輸送機的弧線過渡，以豐富了膠帶機的使用范圍，其結(jié)構(gòu)主要包括機架和多個托輥組，中間支架包括相對設(shè)置且沿皮帶長度方向延伸的兩支撐橫梁，而托輥架的兩端則固定的安裝在包括了弧形段、直線段和鉸鏈連接段的兩個支撐橫梁上，其中直線段的末端與鉸鏈連接段連接，并通過鉸鏈連接段與弧形段搭接，鉸鏈連接段包括多個鏈板單元，相鄰鏈板單元的底部互相連接,另外在鏈板單元的底部還連接有呈L狀的滑塊，其上部設(shè)有連接孔，下部折彎處有可掛接在弧形段上溝槽； 與現(xiàn)有技術(shù)相比，以上結(jié)構(gòu)主要通過將兩支撐橫梁分為三段結(jié)構(gòu)，包括中間鉸鏈連接段、弧形段和直線段，鉸鏈連接段中各單元僅底部相連，其頂部為自由狀態(tài)，則鉸鏈連接段可形成弧形狀，從而使得安裝支撐在其上的托輥槽型支架以及工業(yè)橡膠帶實現(xiàn)弧形化的過渡，并在滿足托輥與輸送皮帶貼合的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了帶式輸送機的部分結(jié)構(gòu)弧線過渡，真正地拓展了輸送機械的使用范圍；
甄總先生
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