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安徽中南耐高溫輸送帶(圖)-輕型輸送帶-安慶輸送帶

尼龍輸送帶比鋼帶或全芯帶更容易維修。 如果尼龍輸送帶有孔洞，施工人員通常會在里面填充橡膠修補(bǔ)劑，然后將修補(bǔ)條上下放好，在該處進(jìn)行冷硫化修補(bǔ)處理。 具體修復(fù)方法如下 先用鎢鋼圓盤的大功率角磨機(jī)打磨孔的上下部分，然后用清潔劑清洗； 將冷硫化膠、SK313涂在皮帶底部和RIT修復(fù)條的粘合面（修復(fù)條建議使用織物加固修復(fù)條修復(fù)損壞的織物部分），然后設(shè)置修復(fù)剝離到較低的水平。 用橡膠修補(bǔ)劑填滿孔洞，用刮掉，然后在皮帶的頂層涂上冷硫化膠。操作步驟同上。貼好修復(fù)條后，用壓輥將其卷緊。

輸送帶硫化粘合工藝是常用的皮帶粘合方法。該類輸送帶接頭采用硫化設(shè)備原位粘合，受環(huán)境影響小，使用壽命長。這種輸送帶接頭的接合步驟一般分為以下幾個(gè)步驟 1、首先選擇好的輸送硫化機(jī)，選擇新的橡膠和膠水。 2. 剝離、拋光和清潔皮帶。 3. 在接縫處均勻涂抹膠水，在兩側(cè)。 4、完全干燥后貼膜，兩面加固，接口處使用密封膠。 5、用水加壓，一般為1.2kpa，保溫時(shí)間2030分鐘，視帶子的粗細(xì)而定。 6、硫化機(jī)可在溫度低于100度時(shí)拆卸。 這樣，輸送帶接頭的硫化過程就完成了。

鋼絲繩輸送帶的解決方案：覆蓋橡膠應(yīng)確?；旌线^程中混合物的適當(dāng)可塑性和均勻性，以便橡膠具有良好的流動性以減少的出現(xiàn)。 壓蓋橡膠時(shí)，必須確保熱熔橡膠的溫度和橡膠材料的可塑性一致，兩輥的距離相等，漆膜的氣密性是相同的。取膜時(shí)，輥溫波動和壓延速度不應(yīng)太大，否則會出現(xiàn)膜厚。會產(chǎn)生不均勻的。 按壓外膠時(shí)，需要清除薄膜氣泡，否則會產(chǎn)生現(xiàn)象?？梢允褂靡韵路椒◤谋∧ど先コ龤馀荩簩訅海旌虾蛪貉舆^程之間必須有一定的時(shí)間間隔。機(jī)械裝置消除了膜壓延過程中產(chǎn)生的氣泡；設(shè)置輥速度差以去除膜中的空氣。壓延采用雙重堆積法，有效去除薄膜中的空氣，嚴(yán)格控制脫模劑的比例和劑量，避免局部過多，造成光亮的。硫化時(shí)，建議使用二次壓力法分步壓力去除平板和表面上的氣體。在膠粘和冷成型過程中，應(yīng)保持輥?zhàn)铀俣认鄬Ψ€(wěn)定，以防止薄膜拉伸和薄膜厚度薄。