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南京輸送帶-安徽中南輸送帶-花紋輸送帶

局部磨損修復(fù)方法比較： 1局部橡膠硫化方法：使用小型硫化機(jī)來(lái)硫化局部損傷。由于硫化機(jī)的尺寸限制，修復(fù)速度僅為0.5 m/h。此方法不適用于長(zhǎng)距離維修。 2橡膠補(bǔ)片法：橡膠補(bǔ)片法采用德國(guó)技術(shù)，其大的優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)速度快。拋光并清潔要修補(bǔ)的貼片后，涂上粘合劑膠，然后涂上橡膠以打開機(jī)器。缺點(diǎn)是：通常在運(yùn)行60-90天后，橡膠會(huì)脫落。大的問題是，如果傳送帶在潮濕的環(huán)境中運(yùn)行，水蒸氣將積聚在粘合表面的間隙中，從而使電纜生銹。鋼絲繩會(huì)隨著時(shí)間的流逝而生銹。它甚至導(dǎo)致整個(gè)傳送帶突然損壞。此外，這種修復(fù)方法也很昂貴。

耐熱輸送帶的選擇： （1）選擇的帶不僅取決于熱應(yīng)力，還取決于機(jī)械化學(xué)應(yīng)力； （2）被輸送材料的溫度和帶的表面溫度根據(jù)材料的組成，性質(zhì)，表面結(jié)構(gòu)，形狀和粒徑而變化。例如，當(dāng)散裝物料的溫度為150（焦炭或燒結(jié)礦物質(zhì)）且與皮帶的接觸面積較小時(shí)，皮帶的表面溫度可以保持在6080 。但是在運(yùn)輸水泥粉時(shí)，物料溫度與皮帶表面溫度之差很??； （3）耐熱膠帶的使用壽命受膠帶表面溫度的影響很大，并且還會(huì)影響覆蓋膠的損耗和鐵芯的分層。因此，在選擇膠帶時(shí)，考慮膠帶表面的溫度以及環(huán)境溫度非常重要。返回時(shí)是否可以將其冷卻足夠；皮帶速度和軸距均值得注意； （4）較厚的覆蓋橡膠是確保皮帶使用壽命長(zhǎng)的重要條件。我們建議使用織物芯耐熱膠帶覆蓋橡膠的厚度：頂蓋為68 mm，底蓋為24 mm。

橡膠輸送帶生產(chǎn)線還用于機(jī)械中，以輸送主要由橡膠制成的待生產(chǎn)或已經(jīng)生產(chǎn)的生產(chǎn)帶。橡膠輸送帶分類有耐熱帶，耐磨帶，耐燒帶，耐油帶，耐堿帶，耐堿帶，耐久帶的特征。加熱和耐寒帶。它主要用于各種，冶金，鋼鐵，煤炭，水電，建材，化工，食品等企業(yè)的固體物料運(yùn)輸。 耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布（聚酯棉布）或高溫或耐熱橡膠覆蓋的聚酯帆布制成，經(jīng)高溫硫化粘合，適用于輸送熱焦炭，低于175C的水泥和礦渣和熱鑄造。