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宣城花紋輸送帶-花紋輸送帶廠-安徽中南環(huán)形輸送帶

兩種輸送帶摩擦生熱的起因:1、移動的輸送帶與固定物的表面接觸摩擦。顯然,此種摩擦不可能使輸送帶著火,因為摩擦在輸送帶上產(chǎn)生的熱量隨時被輸送帶帶走,并散失掉。2、輸送帶不動與旋轉(zhuǎn)著的滾筒接觸摩擦(打滑)。此種摩擦則可點燃輸送帶,其道理與前述相反。為研究此種狀態(tài),還專門搞了一個滾筒摩擦試驗裝置,測試了100多塊輸送帶試件。通過試驗還得出結(jié)論:張力越大,輸送帶越寬,則越容易著火。調(diào)查工作所得出結(jié)論認為:不僅輸送帶芯應該是阻燃的,而且整個輸送帶也應該是阻燃的,都必須進行檢測。并提出阻燃輸送帶應符合的兩個條件:一是發(fā)生摩擦時,阻燃輸送帶應該不能被點燃;二是如果輸送帶與火焰相接觸,輸送帶不應助長外部火焰擴展,導致火災蔓延。

如果膠帶有良好的緩沖性能,使物體下落過程中與膠帶有較長的作用時間,就可以使膠帶所受沖擊力大幅度降低。但如果經(jīng)紗的模量過高,不易變形,就像一個充足氣的氣球一樣,外力的作用很容易使氣球。 據(jù)國外資料介紹,直經(jīng)直緯結(jié)構(gòu)的輸送帶雖然帶體較薄,但因為其緯向卷曲度較低,所以抗沖擊性能很好,經(jīng)緯向強度利用率也高。因此需要強調(diào),影響抗沖擊性能的關(guān)鍵因素是緯線的強度和模量,而不是織物的厚薄。

輸送帶維護措施 （1）在轉(zhuǎn)鼓表面附近安裝。刮板與刮板一體焊接。刮板擰到輸送機框架上，并且刮板和輥以一定角度傾斜以提高刮板能力。 （2）在換向鼓的前部安裝一個V型刮水器（通過螺栓連接到車架），并在刮水器和傳送帶之間的接觸端安裝橡皮筋以減少皮帶磨損。其結(jié)構(gòu)如下圖所示： 另外，為解決換向鼓前無支撐區(qū)材料泄漏的問題，還可以在無支撐區(qū)安裝擋板，以減少材料的泄漏。